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被窝小说网 > 重生小说 > 重生工业帝国  作者:落寞的蚂蚁 书号:37661  时间:2017/8/3  字数:3580 
上一章   第三百三十九章 不参加低端价格战    下一章 ( → )
  不知不觉之间,时间就已经来到了六月底,这段时间,金小強一直泡在实验室里,和刘晓亮一起,对他新设计出来的这两款涡轮增庒器,进行攻关。

  这个实验就在金小強所在的主实验楼里面进行,关于这两款的增庒器,现在已经被列为了厂子里的核心机密。

  所有参与这两项神器开发工作的实验人员,全部签订了保密合同。

  因为华动力这个怪物的出现,彻底的搅了天朝汽车市场的格局,而各大知名汽车厂商,也都纷纷在给自己的车型提升技术含量。

  而这时候涡轮增庒器,这么个利器,也就要比原来的历史提早那么几年,开始在天朝的汽车市场上大行其道了。

  大众,丰田,本田,通用,福特等等知名的大型汽车厂商,纷纷给他们最新推出的车型,加装了涡轮增庒器。

  而国內合资品牌还好,但是自主品牌的⽇子,在这样jī烈的技术挑战下,⽇子就显得有些难过了。

  原本在这些财雄势大的外国车企,不提⾼技术含量的情况下,他们靠和这些外国车企打价格战,还能有一定的生存空间,可是现在,随着这些大品牌纷纷降价,并且提⾼自己的技术含量的同时,他们夹在华动力这个怪物和这些外资车企中间的⽇子。就显得分外的难熬。

  没办法在市场上受挫的同时,他们只能选择更加深刻的同华动力的合作,毕竟和那些吃人不吐骨头的外资企业比起来,土生土长的华动力,对于他们的态度还是非常友善的。

  而且在技术支持,和技术转让方面,华动力也是非常的大度,并没有像那些黑心肠的洋鬼子一样,主流的技术免谈。只肯把过气了两三代的技术卖给你,而且价格很不抵。

  现在像利吉,还有瑞奇,这样的汽车企业,为了在市场上尽量的争夺生存的空间,只能下了⾎本的在和这些外国车企,拼价格。

  他们的车型的价格下探空间,往往让人感觉惊人。瑞奇的全线产品,几乎都已经下探到了十万元以下,而他们的瑞奇QQ更是已经下探到了三万元起步的地步。

  而利吉在价格上本来就是亲民的,现在更是下了狠心的和各大汽车厂商绞杀在一起,目前他们推出的几款车型,比如金刚,远景。自由舰等等小车型。基本也就定价在五六万元的⽔平。

  华动力,倒是没怎么参加到这场价格大战当中来,因为一来他们的车型技术含量,本来相对这些自主车企,和外国车企的技术含量就⾼。

  二来他们原本对于自己旗下的车型的定价,也不贵,起步价也算是很亲民。

  这样一来,价格和国內的其他自主品牌拉开距离,而且和同等技术含量的外国车比起来。价格有便宜,这样一来,就树立了自己的中端品牌的价位。

  金小強当初就是这样考虑的,天朝人本来就不像韩国人,⽇本人那样的齐心,支持本国的产品。

  那么你的价格就不能订的太⾼,当然⾼端产品除外。但是你的价格也同样不能订的太低,如果价格订的太低的话,就很容易会影响你这个品牌的形象,让人觉得你就是个买廉价货的厂商。

  一旦这样的形象要是被树立在消费者的心中,那么以后你在想退出中⾼端产品。那可就难了。

  就想瑞奇,他们后来的瑞麟G系列的产品。质量说实话真的不错,但是为什么就是没有消费者愿意买账,就是因为被他们大获成功的那款瑞奇QQ给拉低了品牌形象。

  老百姓一提起瑞奇,首先想到的就是瑞奇QQ,然后就是廉价货的形象,所以你在推出什么⾼端品牌,本就没人愿意为你的产品买单,哪怕你的产品价比真的很⾼。

  而且华动力,现在也没有参加到现在的价格大战当中来,曾经有公司的一些‮导领‬,认为现在别人都在降价,我们的产品,是不是也应该降降价,但是这个提议在公司的⾼层‮导领‬会议上被金小強不容商量的给否决了。

  他这样做,当热是有他自己的道理,因为在他看来,在没有推出新车型之前,华动力的产品,就是不应该降价。

  因为一旦你现在的产品降价,那么就会影响在市场上流通的你的产品的二手货的价格,而且也会让你的消费者感觉,买了华动力的产品,这贬值实在是贬的太厉害,从而也会影响到你现有的和潜在的消费者对你的产品的忠诚度。

  要知道二手车的价格,还有汽车的保值程度,也是很多消费者在买车的时候会参考的对象,尤其是那些sī人购车者。

  大众的产品现在在天朝可以说被华动力和⽇系企业,碾轧的落花流⽔,但是为什么还是有那么多的忠诚消费者?

  就是因为大众打死不降价,即便是要降,也是悄悄的一步一步的降,这样一来他们的产品在二手车市场上的价格也很⾼,这样就留住了很多消费者。

  毕竟不是所有的消费者都是那种买一辆车,就打算开一辈子的人,毕竟很多人都是考虑到今后会换车的,所以这汽车的保值率也是他们考虑的对象。

  而且现在华动力,在‮国全‬范围来说,可以说是唯一一家在欧美大受,并且大卖的汽车企业。

  他们的产品在欧‮国美‬度都是畅行无阻,本不愁卖。

  在国內随便的调整价格的话,势必也会影响到他们的产品在国外的销售价格,这样很不好。

  而且实话实说目前国內的消费者崇洋媚外的心里很重,但凡被外国人认可的好东西,他们就认可,有着这样心里的人可不在少数。

  现在华动力的产品在国外大卖特卖,名声已经树立了起来,所以这样一来,即便现在在和那些外资品牌和合资品牌的新车的价格比起来,华动力的车型,已经显得是不那么便宜了,可是正因为华动力的产品,在国外大获成功,反而刺jī了国內消费者的消费**。

  华动力的汽车就是牛笔,质量就是好啊,你没看见老外都‮狂疯‬的买呢吗?所以咱么买车,第一个考虑的就是华动力的产品。

  有着这样的消费心理的消费者可不在少数,这也造成了今年伊始,华动力在天朝的汽车市场上一枝独秀的局面。

  尽管价格和已经降价不少的⽇系,德系,美系车型没有原来那么多的优势了,可是却依旧能够成为天朝消费者心中的首选。

  而金小強也没有心思参与到低端车型的竞争中去,在十万以內的车型当中,华动力的车型是比较少的。

  目前金小強还不打算参与进去,因为国內其他的自主品牌也需要生存空间。

  这一部分每年就算是卖出去几百万辆,所赚取的利润,也没有中端车型卖出去几十万辆所赚取的利润要⾼。

  赚的纯粹就是辛苦钱,所以目前国外的大厂商都看不上这么一块,华动力也不打算参与进去,毕竟利吉,瑞奇,这样的自主品牌也是需要这一片生存空间的。

  在他们的內功还没练好之前,如果现在参与进去的话,华动力这样的庞然大物,很容易就会把这几个老大哥给挤死,所以金小強现在不打算参与进去。

  而现在的利吉,瑞奇这样的自主品牌,也跟疯了一样的在‮狂疯‬的提⾼自己的车型的技术含量,原本他们只能够生产手动车型,自动车型的变速器这一块,一直被三菱或者是爱信这样的企业,卡着脖子。

  现在好了,有了华精工,他们算是长出了一口气。

  等到了五月份开始,随着国內汽车市场的竞争开始进⼊⽩热化的阶段,华精工,更是接到了海量的自动变速器组件的订单,基本全部是来至于国內的这几家自主品牌的。

  而现在长城,利吉,还有瑞奇,这三家自主品牌里的老大哥,更是直接找到了朱俊希,开始和他谈起了涡轮增庒器的供应谈判。

  涡轮增庒器这玩意在华动力出现之前,在天朝市场上,还只能出现在纯进口的外国⾼端车上。

  但是现在不一样了,很多合资品牌也都给他们的车型装上了涡轮增庒器,而国內的自主品牌也纷纷加⼊了战团,都打算利用这个玩意提⾼自己的技术含量。

  而目前在国內能够无任何附加条件,提供这种涡轮增庒器的企业,就只有华精工,而且他们的产品,可是质量好,价格低,比起三菱那些破玩意,质量有保证。

  和盖瑞特什么的比起来,价格有便宜,这样的公司,他们要是不找,那他们的脑子,就肯定是被门挤过了。

  所以最近一段时间,华精工的订单是犹如雨下一般,纷纷扬扬,原本王骄和朱俊希预计,几年华精工的年利润能够超过十五个亿就不错了,可是现在刚刚过了一半,他们的订单利润就已经突破了十五个亿。

  这样的情形,不但他们始料未及,就连金小強也感觉国內的车企,现在可真是来势凶猛啊!。  WwW.BwOxS.CoM
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